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一、概述

錨桿工程具有施工工藝簡單、安全可靠和經(jīng)濟(jì)高效等優(yōu)點(diǎn),在基礎(chǔ)工程、邊坡、基坑與隧道等支護(hù)工程中均有較廣泛的應(yīng)用。為了確保錨桿工程的質(zhì)量與安全,需要進(jìn)行錨桿的受力機(jī)理研究。本文通過基于具體的錨桿應(yīng)力測試項(xiàng)目,采用OSI-S分布式光纖傳感系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用研究,為同類工程測試提供參考。

二、測試過程

本次采用3根基礎(chǔ)錨桿進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)中土層錨桿長11m,貫穿土層為人工換填層、粉質(zhì)土層及強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)頁巖層。

對(duì)錨桿鋼筋進(jìn)行打磨拋光,然后刻槽,刻槽深度2~3mm。槽內(nèi)用酒精擦拭干凈后,埋設(shè)緊護(hù)套光纖,布設(shè)過程中光纖繃直。先每隔5~8cm用502膠水點(diǎn)涂膠初步固定,再用環(huán)氧樹脂粘貼全段光纖。光纖布設(shè)過程用紅光筆檢驗(yàn)通斷,也可以連接OSI設(shè)備確認(rèn)光纖鏈路是否有大損耗。為保護(hù)光纖,光纖兩端穿入3mm鎧裝護(hù)套管,所有引纖套入PVC管。

錨桿的現(xiàn)場加載圖
圖1 錨桿的現(xiàn)場加載圖

OSI-S 分布式光纖傳感系統(tǒng)
圖2 OSI-S 分布式光纖傳感系統(tǒng)

試驗(yàn)錨桿施工完成、確定分布式光纖成活后進(jìn)行加載測試。項(xiàng)目采用分級(jí)維持荷載法,在每級(jí)荷載穩(wěn)定工程中,進(jìn)行錨桿的軸向應(yīng)變測試。

三、測試結(jié)果

通過埋設(shè)在錨桿鋼筋的光纖傳感器測得錨桿不同截面處的軸向應(yīng)變值,利用彈性力學(xué)公式計(jì)算出各界面的軸力和側(cè)摩阻力。

錨桿軸力的計(jì)算方法如下:N=AsEεs

其中,N為錨桿在某截面處軸力,As為錨桿截面積,E為錨桿彈性模量,εs為錨桿某截面處的應(yīng)變。

不同深度的錨桿的側(cè)摩阻力如下式所示:qi=(Ni-Ni+1)Asi,Asi=πdhi

Asi為錨桿i的側(cè)表面積,d為錨桿直徑,Ni、Ni+1為錨桿兩處軸力值,hi為計(jì)算兩點(diǎn)處之間錨桿長度。

3根試驗(yàn)錨桿錨頭部分的荷載與位移及其軸力沿深度分布曲線分布見圖3~圖5所示,各試驗(yàn)錨桿錨頭部分荷載測試值與加載值之間的對(duì)比分析結(jié)果見表1~表3。

圖3. 1號(hào)試驗(yàn)錨桿的荷載位移曲線及其軸力沿深度分布曲線
表1. 1號(hào)錨桿錨頭荷載測試值與加載值的對(duì)比分析

圖4. 2號(hào)試驗(yàn)錨桿的荷載位移曲線及其軸力沿深度分布曲線
表2. 2號(hào)錨桿錨頭荷載測試值與加載值的對(duì)比分析

圖5. 3號(hào)試驗(yàn)錨桿的荷載位移曲線及其軸力沿深度分布曲線
表3. 3號(hào)錨桿錨頭荷載測試值與加載值的對(duì)比分析

根據(jù)以上圖表結(jié)果對(duì)比分析可知:

(1)錨桿應(yīng)力分布主要在上部一定范圍內(nèi),隨著錨桿端部荷載的逐級(jí)增加,錨桿全長范圍內(nèi)的應(yīng)力逐漸增加,影響深度范圍向下發(fā)展。

(2)錨桿應(yīng)變值衰減的速率不同是由于貫穿的土層側(cè)摩阻力的不同而引起的,土層摩阻力越大,衰減速率越大。

(3)錨頭部分軸力與應(yīng)變測量值與實(shí)際加載值的誤差在3.20%~9.94%,其誤差總體不大,測量結(jié)果較準(zhǔn)確,證明OFDR分布式光纖技術(shù)在錨桿力學(xué)機(jī)理研究的可行性和優(yōu)越性。

(4)三根錨桿在加載至243kN、270kN兩級(jí)光纖測試數(shù)據(jù)雜亂,推測其原因可能是隨著荷載的增加,錨桿發(fā)生軸向變形后與光纖膠或在注漿體內(nèi)滑移時(shí)局部曲折引起的。

四、實(shí)驗(yàn)結(jié)論

目前,國內(nèi)外進(jìn)行錨桿應(yīng)力測試的方法主要為點(diǎn)式傳感器,采用分布式光纖實(shí)現(xiàn)分布測試技術(shù)一直是巖土錨固工程中非常關(guān)鍵且亟待提高的一項(xiàng)技術(shù)。通過基于OFDR分布式光纖性能及其在錨桿應(yīng)力測試工程中的關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)研究,可以為錨桿的應(yīng)力測試提供更加有效的測試手段,深入了解工作錨桿力學(xué)性能、錨固機(jī)理,驗(yàn)證錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)與施工工藝的合理性,為基礎(chǔ)工程與支護(hù)工程的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù),并能評(píng)價(jià)和預(yù)測錨桿工程的安全性和穩(wěn)定性,確保工程質(zhì)量與安全,減少造價(jià),有著非常重要的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。


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來源:《建筑監(jiān)督檢測與造價(jià)》第13卷第3期
題名:基于OFDR分布式光纖在錨桿應(yīng)力測試中的應(yīng)用
作者:王凱、楊眉、劉捷華
單位:廣東省建筑科學(xué)研究院集團(tuán)股份有限公司